Afturhlera bílsins er eins konar aukabúnaður til að hlaða og afferma flutninga. Það er stálplata sett upp aftan á vörubílnum. Það er með festingu. Samkvæmt meginreglunni um rafvökvastýringu er hægt að stjórna lyftingu og lendingu stálplötunnar með hnappastillingunni, sem er mjög þægilegt til að hlaða og afferma vörur. Ég hef líka starfað í afturhleranum í nokkurn tíma, tekið þátt í viðhaldi afturhlerans og komist að því að flestir notendur eru ekki sérlega góðir í viðhaldi afturhlerans. Í dag mun ég deila reynslu minni með þér.
Viðhald á afturhlera bíls er vandað verk. Ég mun taka afturhlerann á Century Hongji Machinery sem dæmi til að segja þér frá viðhaldi á smurnippu afturhlerans. Smurnippan er almennt staðsett við vélrænu samskeytin og samskeytin snúast. Smjör er lykillinn. , þannig að allir þurfa að nota smjörið einu sinni á 1-3 mánuðum, venjulega 7 smjörstútar vinstra megin og 7 smjörstútar hægra megin, passið að nota smjörbyssuna til að slá í smjörið, hún verður að vera full.
Það eru 5 strokkar í vökva afturhlera bílsins. Vökvaolían í strokknum hefur verið notuð í langan tíma og þarf að losa hana. Betri og hrein vökvaolía er tiltölulega einföld.
Viðhald á yfirborði afturhlerans á bílnum er mjög mikilvægt, sérstaklega ætandi ýmiss konar, gæta þess að þrífa, halda borðyfirborðinu hreinu og þurrka það með tusku.
Rétt er að taka fram að viðhald á smurnippelnum þarf að tímasetja. Þegar vökvaolían er ófullnægjandi mun hún sýna bilanir eins og að hækka ekki í hæfilega stöðu. Á þessum tíma geturðu íhugað hvort vökvaolían sé ófullnægjandi.
Pósttími: Nóv-04-2022