Veistu þessa þekkingu um að panta stál afturhlera?
Stál afturhlerinn sem við erum að tala um í dag er lyftuhler sem er festur á flutningabíla, vörubíla og afturenda ýmissa ökutækja til að hlaða og afferma vörur. Með innbyggða rafhlöðu sem aflgjafa hefur notkun þess orðið sífellt algengari og heitið hefur breyst, svo sem: bílaafhler, lyftuafhler, lyftiafhler, vökvaafhler, hleðslu- og affermingarafhler, vörubílafhler o.s.frv., en það er eitt sameiginlegt heiti í greininni fyrir afhlerann.
Hvaða íhlutir eru í afturhlera bíls?
Almennt samanstendur stál-sjálfbær afturhlera af sex hlutum: festingu, stálplötu, vökvaaflsboxi, vökvastrokki, rafmagnsstýriboxi og leiðslu. Meðal þeirra gegnir vökvastrokkurinn hlutverki við að lyfta vörum, aðallega með tveimur lyftistöngum, tveimur snúningsstrokkum og einum jafnvægisstrokka. Helsta hlutverk jafnvægisstrokksins er að þegar ýtt er á niðurhnappinn til að láta stuðning afturhlerans falla niður til að snerta jörðina, byrjar framhluti afturhlerans að halla hægt niður undir áhrifum jafnvægisstrokksins þar til hann er nálægt jörðinni, sem gerir kleift að hlaða og afferma vörur. Stöðugara og öruggara.
Hvernig afturhleri bíls virkar
Það eru fjögur meginskref í vinnuferli afturhlerans: afturhlerinn lyftist, afturhlerinn lækkar, afturhlerinn snýst við og afturhlerinn snýst niður. Notkun hans er einnig frekar einföld, því hvert afturhlerisborð bílsins er búið rafmagnsstýringu og handfangsstýringu, tveimur stjórnstöðvum. Hnapparnir eru merktir með kínverskum stöfum: hækkandi, lækkandi, skrun upp, skrun niður, o.s.frv., og ofangreindar aðgerðir er hægt að framkvæma með aðeins einum smelli.
Í lyftingarferlinu hefur afturhlera bílsins einnig tiltölulega snjalla virkni, það er að segja, vökvakerfið hefur snjalla geymslu- og minnisvirkni fyrir hlutfallslega stöðu, afturhlera mun sjálfkrafa skipta yfir í síðustu skráðu stöðu.
Birtingartími: 4. nóvember 2022