Snjallar rafknúnar afturlyftur hjálpa flutningageiranum að draga úr kostnaði og auka skilvirkni, sem bætir skilvirkni við lestun og affermingu vörubíla um 50%.

Með vaxandi kröfum flutningageirans um skilvirkni og öryggi,snjallar rafknúnar afturlyfturhafa orðið nýr vinsæll fyrir flutningabíla. Gögn úr greininni sýna að vörubílar sem eru búnir rafknúnum afturlyftum auka að meðaltali skilvirkni lestunar og losunar um 50%, en launakostnaður lækkar um 30%. Þessi tækni er smám saman að umbreyta hefðbundnum lestunar- og losunarlíkönum fyrir flutninga.

Tækniuppfærslur leysa áskoranir við lestun og affermingu.

Hefðbundnir vörubílar reiða sig á handvirka meðhöndlun eða gaffallyftara, sem er ekki aðeins tímafrekt og vinnuaflsfrekt, heldur einnig hætta á farmi. Nýjar rafknúnar afturlyftur, knúnar vökvakerfi eða mótorum, geta borið 1-2 tonn af farmi og einn rekstraraðili getur hækkað, lækkað og snúið þeim. Þær eru sérstaklega hentugar fyrir tíðar lestun og affermingu eins og hraðsendingar, kælikeðjuflutninga og húsgagnaflutninga. Fulltrúi flutningafyrirtækis sagði: „Eftir að afturlyftur var settur upp hefur meðalfjöldi daglegra afhendingarferða á hvert ökutæki aukist um tvær, sem leiðir til árlegs kostnaðarsparnaðar sem nemur meira en 50.000 júan.“

Stefnumál knýja áfram notkun iðnaðarins

Frá og með árinu 2023 munu samgöngudeildir á mörgum svæðum fella afturlyftur vörubíla inn í lögbundnar endurbætur og veita sumum fyrirtækjum niðurgreiðslur. Sérfræðingar benda á að með innleiðingu GB/T 37706-2019 staðalsins verði öryggi afturlyftna enn frekar staðlað og gert er ráð fyrir að markaðurinn muni fara yfir 10 milljarða júana á næstu þremur árum.

Vinnandi fyrir umhverfisvernd og öryggi

Auk þess að auka skilvirkni draga rafknúnir afturlyftar úr eldsneytisnotkun lyftara og kolefnislosun. Ennfremur draga hálkuvörn og ofhleðsluvörn verulega úr tíðni vinnuslysa. Iðnaðurinn kallar eftir hraðari kynningu á þessari „léttvigtarbreytingu“ til að efla græna flutninga.

Eins og er hafa leiðandi fyrirtæki eins og JD.com og SF Express þegar keyptrafknúnir afturlyftararí lausu. Lítil og meðalstór flutningafyrirtæki eru einnig að flýta fyrir innleiðingu sinni, nýta sér hagstæða stefnu og marka þannig nýja bylgju snjallra uppfærslna í greininni.


Birtingartími: 6. ágúst 2025